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265	<![CDATA[<h1 epigrafe="epigrafe" noindex="" nota="" style="font-weight:bold; text-align:center">LEI COMPLEMENTAR N° 362, DE 19 DE JANEIRO DE 2001</h1>]]>
265	<![CDATA[<p ch_norma_alteracao_completa="69712" style="text-align:center;" ch_tipo_relacao="7" class="adicionado"> <a href="/sinj/DetalhesDeNorma.aspx?id_norma=69712">(Declarado(a) Inconstitucional pelo(a) ADI 102887 de 09/11/2005)</a> ]]>
267	<![CDATA[<p linkname="txt_1a2eaf1659514538517057ff702e0f92" style="margin-top:1px; text-align:center" class=""><a class="linkname" id="txt_1a2eaf1659514538517057ff702e0f92" name="txt_1a2eaf1659514538517057ff702e0f92"></a>(Autor do Projeto: Deputado Distrital Nijed Zakhour)]]>
267	<![CDATA[<p linkname="txt_4936996094fc4f84853bfcff74dea72e" style="margin-left:50%; text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="txt_4936996094fc4f84853bfcff74dea72e" name="txt_4936996094fc4f84853bfcff74dea72e"></a>Dispõe sobre a criação do Anel Viário de Brasília.]]>
267	<![CDATA[<p linkname="txt_4a3b6e44fb4c4cce528a35a52dbf009e" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="txt_4a3b6e44fb4c4cce528a35a52dbf009e" name="txt_4a3b6e44fb4c4cce528a35a52dbf009e"></a>O ;GOVERNADOR DO DISTRITO FEDERAL, FAÇO SABER QUE A CAMARÁ LEGISLATIVA DO DISTRITO FEDERAL DECRETA E EU SANCIONO A SEGUINTE LEI:]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art1" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art1" name="art1"></a>Art. 1° Fica criado o Anel Viário de Brasília, constituído pelo sistema viário arterial que interliga as Regiões Administrativas cujos limites externos coincidem com o perímetro geográfico do Distrito Federal.]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art1_par" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art1_par" name="art1_par"></a>Parágrafo Único. Para efeito desta Lei Complementar, vias arteriais são aquelas que ligam duas cidades ou dois pontos de uma área conurbada, permitindo o tráfego livre e o desenvolvimento de velocidade.]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art2" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art2" name="art2"></a>Art. 2° Compõem o sistema viário arterial do Anel Viário de Brasília as seguintes vias:]]>
267	<![CDATA[<p linkname="txt_724166ae8d6544101ce821289a205ae9" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="txt_724166ae8d6544101ce821289a205ae9" name="txt_724166ae8d6544101ce821289a205ae9"></a>1 - rodovia DF 290, a partir de sua interseção com a rodovia federal BR 040 até o ponto de confluência com a rodovia DF 180;]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art2_incII" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art2_incII" name="art2_incII"></a>II - rodovia DF 180, até sua interseção com a rodovia DF 220;]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art2_incIII" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art2_incIII" name="art2_incIII"></a>III - rodovia DF 220, até o Km 10,5;]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art2_incIV" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art2_incIV" name="art2_incIV"></a>IV - Estrada Parque Contorno - EPCT, até a rodovia federal BR 020;]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art2_incV" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art2_incV" name="art2_incV"></a>V - rodovia federal BR 020, até a rodovia DF 345;]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art2_incVI" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art2_incVI" name="art2_incVI"></a>VI - rodovia DF 345, até a rodovia DF 130;]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art2_incVII" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art2_incVII" name="art2_incVII"></a>VII - rodovia DF 130, até a rodovia DF 251;]]>
267	<![CDATA[<p linkname="txt_b59fd2f8140e433657676e1cdfb7c7ff" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="txt_b59fd2f8140e433657676e1cdfb7c7ff" name="txt_b59fd2f8140e433657676e1cdfb7c7ff"></a>VIÍI - rodovia DF 251, até a interseção com a rodovia federal BR 040;]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art2_incIX" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art2_incIX" name="art2_incIX"></a>IX - rodovia federal BR 040, até a confluência com a rodovia DF 290.]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art3" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art3" name="art3"></a>Art. 3° Ficam estabelecidas as seguintes diretrizcs de intervenção para as vias arteriais, obedecidas as restrições e proibições relativas à ocupação do solo existentes na<a href="javascript: desfazerLinkAlterador()" class=""> Lei Complementar n° 017, de 27 de janeiro de 1997</a>, a qual estabelece o Plano Diretor de Ordenamento Territorial do Distrito Federal - PDOT:]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art3_incI" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art3_incI" name="art3_incI"></a>I - reserva de áreas nas laterais das vias, para ampliação futura;]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art3_incII" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art3_incII" name="art3_incII"></a>II - reserva de áreas nas laterais externas, além das faixas de domínio, para futuros assentamentos populacionais;]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art3_incIII" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art3_incIII" name="art3_incIII"></a>III - criação de vias marginais, nos trechos que coincidam com áreas de alta densidade demográfica;]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art3_incIV" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art3_incIV" name="art3_incIV"></a>IV - criação de vias de acesso que permitam a interligação rápida e segura com as demais vias do sistema viário do Distrito Federal;]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art3_incV" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art3_incV" name="art3_incV"></a>V - transformação em rodovias das estradas de categorias distintas;]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art3_incVI" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art3_incVI" name="art3_incVI"></a>VI - sinalização nas vias de acesso a Brasília, visando orientar os condutores de veículos que se utilizam do sistema viário com vistas a localidades fora do Distrito Federal.]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art4" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art4" name="art4"></a>Art. 4° Será criada a via de ligação entre a rodovia DF 220 e a EPCT, conforme indicado no mapa em anexo.]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art5" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art5" name="art5"></a>Art. 5° A implantação do Anel Viário de Brasília fica condicionada à disponibilidade e capacidade dos equipamentos públicos urbanos e comunitários onde se fizerem necessário, bem como às condicionantes ambientais.]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art5_par" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art5_par" name="art5_par"></a>Parágrafo único. O Poder Executivo, por meio dos órgãos competentes, realizará no prazo de até cento e oitenta dias da data de publicação desta Lei Complementar, as pesquisas, estudos e levantamentos necessários à implantação do Anel Viário de Brasília, atendendo às condicionantes previstas no caput.]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art6" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art6" name="art6"></a>Art. 6° Esta Lei Complementar entra em vigor na data de sua publicação.]]>
267	<![CDATA[<p linkname="art7" style="text-align:justify" class=""><a class="linkname" id="art7" name="art7"></a>Art. 7° Revogam-se as disposições em contrário.]]>
267	<![CDATA[<p linkname="txt_164889edc6a54bcd0d1aebf3cb5c4d43" style="font-weight:bold; margin-bottom:0px; text-align:center" class=""><a class="linkname" id="txt_164889edc6a54bcd0d1aebf3cb5c4d43" name="txt_164889edc6a54bcd0d1aebf3cb5c4d43"></a>Brasília, 19 de janeiro de 2001]]>
267	<![CDATA[<p linkname="txt_6bb81404d080458be43016e53f5ab23e" style="font-weight:bold; margin-bottom:0px; text-align:center" class=""><a class="linkname" id="txt_6bb81404d080458be43016e53f5ab23e" name="txt_6bb81404d080458be43016e53f5ab23e"></a>113° DA REPUBLICA E 41° DE BRASÍLIA]]>
267	<![CDATA[<p linkname="txt_5861c479e1554168ec3b6a26881ac624" style="font-weight:bold; margin-bottom:0px; text-align:center" class=""><a class="linkname" id="txt_5861c479e1554168ec3b6a26881ac624" name="txt_5861c479e1554168ec3b6a26881ac624"></a>JOAQUIM DOMINGOS RORIZ]]>
267	<![CDATA[<p style="text-align:right"><span style="color:#FF0000">Este texto não substitui o publicado no DODF nº 17 de 24/01/2001<span id='paginaEColuna'> p. 3, col. 1</span></p>]]>
267	<![CDATA[<span style="color:#FF0000">]]>
239	<![CDATA[<style type="text/css"> .control{width:100%; float:left;} .print{float:right;} .compilado{float:left;} div.strike { text-decoration: line-through; } body, p, h1{font-family:Tahoma;font-size:14px;} p[nota=nota] {font-size:12px; border: 1px solid #777; padding: 5px;} </style>]]>
255	<![CDATA[<a href="javascript:void(0)" onclick="javascript:exibirAlteracoes(this);"> Texto Compilado </a>]]>
260	<![CDATA[<a href="javascript:void(0);" onclick="javascript:Print();" title="Imprimir"> <img alt="print" src="http://www.sinj.df.gov.br/sinjpadrao/Imagens/ico_print_p.png"/> </a>]]>
34	<![CDATA[<script type="text/javascript" language="javascript"> function Print() { $('div.control').hide(); window.print(); $('div.control').show(); } function exibirAlteracoes(el) { if (el.getAttribute('refresh')) { location.reload(); } else { // NOTE: Essa funcionalidade faz com o que o texto alterado "se transforme" // em compilado (basicamente remove informações de vide), mas define // um comportamento diferenciado para para os parágrafos que contiverem // vides com os seguintes textos no link "revogado pelo(a)" ou // "declarado(a) inconstitucional pelo(a)". By Questor var regex = undefined; regex = new RegExp(/Revogado.*?pelo\(a\)/); $('p[replaced_by]:contains("Revogado")').each(function (k, p) { if (regex.test($(p).text())) { var aLinkVide = $('a.link_vide', $(p)); if (aLinkVide.length > 0) { var aTexto = $(aLinkVide[aLinkVide.length - 1]).text(); if (regex.test(aTexto)) { var ds = generateDescriptionToParagraph($(p).text()); $(p).text(ds + ' '); $(aLinkVide[aLinkVide.length - 1]).appendTo($(p)); $(p).removeAttr('replaced_by'); } } } }); regex = new RegExp(/Inconstitucional.*?pelo\(a\)/); $('p[replaced_by]:contains("Inconstitucional")').each(function (k, p) { if (regex.test($(p).text())) { var aLinkVide = $('a.link_vide', $(p)); if (aLinkVide.length > 0) { var aTexto = $(aLinkVide[aLinkVide.length - 1]).text(); if (regex.test(aTexto)) { var ds = generateDescriptionToParagraph($(p).text()); $(p).text(ds + ' '); $(aLinkVide[aLinkVide.length - 1]).appendTo($(p)); $(p).removeAttr('replaced_by'); } } } }); $('p[replaced_by]').remove(); $(el).attr('refresh', '1'); $(el).text('Exibir Alterações'); } } //Verifica os links de LECO, ordena e insere o link 'exibir mais...' e 'exibir menos...' caso exista mais de 3 links de LECO function verificarLinks() { var aP = $('#div_texto > p'); var i = 0; var length = aP.length; var pAfter = null; var aOrder = []; for (; i < length; i++) { if ($('a[href]', aP[i]).length == 1 && $('a[href]', aP[i]).text().toLowerCase().indexOf('legislação correlata') == 0) { $('a[href]', aP[i]).attr('show', '1').attr('leco', 'leco'); aOrder.push({ 'text': $('a[href]', aP[i]).text(), 'href': $('a[href]', aP[i]).attr('href') }); if (i >= 3) { $('a[href]', aP[i]).attr('show', '0'); pAfter = aP[i]; } } else { break; } } aOrder.sort(function (a1, a2) { return a1.text > a2.text ? 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269	<![CDATA[<script type="text/javascript"> (function (i, s, o, g, r, a, m) { i['GoogleAnalyticsObject'] = r; i[r] = i[r] || function () { (i[r].q = i[r].q || []).push(arguments) }, i[r].l = 1 * new Date(); a = s.createElement(o), m = s.getElementsByTagName(o)[0]; a.async = 1; a.src = g; m.parentNode.insertBefore(a, m) })(window, document, 'script', 'https://www.google-analytics.com/analytics.js', 'ga'); ga('create', 'UA-20776101-1', 'auto'); ga('create', 'UA-90051523-1', 'auto', 'brlightTracker'); ga('send', 'pageview'); ga('brlightTracker.send', 'pageview'); </script>]]>