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<button id="btnAumentar" class="botao">A+</button>
<button id="btnDiminuir" class="botao">A-</button>
<button id="altocontraste" class="botao" accesskey="3" onclick="window.toggleContrast()" onkeydown="window.toggleContrast()"><i class="fa fa-adjust"></i> </button>
</p>
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| <![CDATA[<div class="container d-none d-sm-block" style="margin-bottom: 10px;">
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</li>
<!--
<li class="nav-item">
<a class="nav-link dropdown-toggle" data-toggle="dropdown" aria-haspopup="true" aria-expanded="false" href="#">200 Anos de Sergipe</a>
<div class="dropdown-menu" aria-labelledby="navbarDropdownMenuLink">
<a class="dropdown-item" href="https://www.se.gov.br/uploads/download/midia/6/85539be5798c956ccce97f9e72c84337.pdf">Manual da Marca - Bicentenário</a>
<a class="dropdown-item" href="https://www.se.gov.br/uploads/download/midia/5/dee1e473cd19b872a82f9dc3abb01867.zip">Marca - Bicentenário</a>
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233
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| <![CDATA[<a href="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=http://www.se.gov.br/noticias/seguranca-publica/cptran-vai-fiscalizar-engates-instalados-em-veiculos"
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250
| <![CDATA[<a href="https://api.whatsapp.com/send?text=CPTran vai fiscalizar engates instalados em veículos:http://www.se.gov.br/noticias/seguranca-publica/cptran-vai-fiscalizar-engates-instalados-em-veiculos"
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| <![CDATA[<a href="https://twitter.com/intent/tweet?url=http://www.se.gov.br/noticias/seguranca-publica/cptran-vai-fiscalizar-engates-instalados-em-veiculos&text=CPTran vai fiscalizar engates instalados em veículos"
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291
| <![CDATA[<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">A Companhia de Policiamento de Trânsito (CPTran) vai verificar os engates instalados nos veículos. O motivo é a Resolução 197 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que entrará em vigor no dia 26 de janeiro e regulamenta o uso do equipamento. Segundo o major Paulo Paiva, comandante da CPTran, a fiscalização será feita pelos policiais da guarnição, junto com os outros itens que já são fiscalizados regularmente. Quem não adaptar o equipamento de acordo com o que determina o Contran estará cometendo uma infração grave, receberá cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e uma multa no valor de R$ 127,69.</p>]]>
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291
| <![CDATA[<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">A Resolução 197 foi publicada no dia 31 de julho de 2006. De acordo com a norma, os proprietários de veículos que possuem engate devem observar se o equipamento possui esfera maciça apropriada para o tracionamento de reboque, tomada e instalação elétrica para a conexão do veículo rebocado, dispositivo para fixação da corrente de segurança, ausência de superfícies cortantes e hastes vivas, além de dispositivos de iluminação devidamente regulamentados. </p>]]>
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291
| <![CDATA[<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">As pessoas que utilizam reboque apenas para dar proteção ao pára-choque terão que trocar o equipamento por outro que realmente seja funcional. Essa troca deverá ser feita até o dia 26 de janeiro.</p>]]>
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291
| <![CDATA[<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">Já os fabricantes e revendedores de engates terão que seguir normas estabelecidas pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro). Na estrutura do engate deverá constar uma placa inviolável com o nome do fabricante, CNPJ e identificação do registro concedido pelo Inmetro, modelo e capacidade máxima de tração do veículo ao qual se destina e referência à Resolução 197 do Contran. Neste caso, o prazo de adaptações será de dois anos a partir da data da publicação da resolução.</p>]]>
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291
| <![CDATA[<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">Para o Contran, as mudanças se justificam porque muitas pessoas estavam utilizando o engate em desacordo com o seu objetivo, que é de oferecer segurança ao tracionar um reboque. De acordo com o órgão, muitos proprietários desviam a função do equipamento, que passou a ser utilizado como uma proteção contra pequenas batidas, principalmente na hora de estacionar. </p>]]>
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348
| <![CDATA[<div style="font-size: 25px;"> Notícia </div>]]>
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349
| <![CDATA[<div style="font-size: 15px;"> / Notícias / seguranca-publica </div>]]>
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350
| <![CDATA[<div style="font-size: 23px; font-style: italic; margin-bottom: 5px;"> CPTran vai fiscalizar engates instalados em veículos </div>]]>
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351
| <![CDATA[<div style="font-size: 15px; font-style: italic; margin-bottom: 35px;"> A Companhia de Policiamento de Trânsito (CPTran) vai verificar os engates instalados nos veículos. O motivo é a Resolução 197 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que entrará em vigor no dia 26 de janeiro e regulamenta o uso do equipamento. </div>]]>
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352
| <![CDATA[<div style="font-size: 15px; margin-bottom: 35px;">
<div class="row">
<div class="col-md-5"><i>Terça-Feira, 16 de Janeiro de 2007</i></div>
</div>
</div>]]>
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357
| <![CDATA[<div style="font-size: 14px; margin-bottom: 35px; text-align: justify; text-justify: inter-word;">
<div id="leitura">
<p></p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">A Companhia de Policiamento de Trânsito (CPTran) vai verificar os engates instalados nos veículos. O motivo é a Resolução 197 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que entrará em vigor no dia 26 de janeiro e regulamenta o uso do equipamento. Segundo o major Paulo Paiva, comandante da CPTran, a fiscalização será feita pelos policiais da guarnição, junto com os outros itens que já são fiscalizados regularmente. Quem não adaptar o equipamento de acordo com o que determina o Contran estará cometendo uma infração grave, receberá cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e uma multa no valor de R$ 127,69.</p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">A Resolução 197 foi publicada no dia 31 de julho de 2006. De acordo com a norma, os proprietários de veículos que possuem engate devem observar se o equipamento possui esfera maciça apropriada para o tracionamento de reboque, tomada e instalação elétrica para a conexão do veículo rebocado, dispositivo para fixação da corrente de segurança, ausência de superfícies cortantes e hastes vivas, além de dispositivos de iluminação devidamente regulamentados. </p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">As pessoas que utilizam reboque apenas para dar proteção ao pára-choque terão que trocar o equipamento por outro que realmente seja funcional. Essa troca deverá ser feita até o dia 26 de janeiro.</p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">Já os fabricantes e revendedores de engates terão que seguir normas estabelecidas pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro). Na estrutura do engate deverá constar uma placa inviolável com o nome do fabricante, CNPJ e identificação do registro concedido pelo Inmetro, modelo e capacidade máxima de tração do veículo ao qual se destina e referência à Resolução 197 do Contran. Neste caso, o prazo de adaptações será de dois anos a partir da data da publicação da resolução.</p><p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">Para o Contran, as mudanças se justificam porque muitas pessoas estavam utilizando o engate em desacordo com o seu objetivo, que é de oferecer segurança ao tracionar um reboque. De acordo com o órgão, muitos proprietários desviam a função do equipamento, que passou a ser utilizado como uma proteção contra pequenas batidas, principalmente na hora de estacionar. </p>
</div> </div>]]>
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359
| <![CDATA[<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">A Companhia de Policiamento de Trânsito (CPTran) vai verificar os engates instalados nos veículos. O motivo é a Resolução 197 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que entrará em vigor no dia 26 de janeiro e regulamenta o uso do equipamento. Segundo o major Paulo Paiva, comandante da CPTran, a fiscalização será feita pelos policiais da guarnição, junto com os outros itens que já são fiscalizados regularmente. Quem não adaptar o equipamento de acordo com o que determina o Contran estará cometendo uma infração grave, receberá cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e uma multa no valor de R$ 127,69.</p>]]>
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359
| <![CDATA[<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">A Resolução 197 foi publicada no dia 31 de julho de 2006. De acordo com a norma, os proprietários de veículos que possuem engate devem observar se o equipamento possui esfera maciça apropriada para o tracionamento de reboque, tomada e instalação elétrica para a conexão do veículo rebocado, dispositivo para fixação da corrente de segurança, ausência de superfícies cortantes e hastes vivas, além de dispositivos de iluminação devidamente regulamentados. </p>]]>
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359
| <![CDATA[<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">As pessoas que utilizam reboque apenas para dar proteção ao pára-choque terão que trocar o equipamento por outro que realmente seja funcional. Essa troca deverá ser feita até o dia 26 de janeiro.</p>]]>
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359
| <![CDATA[<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">Já os fabricantes e revendedores de engates terão que seguir normas estabelecidas pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro). Na estrutura do engate deverá constar uma placa inviolável com o nome do fabricante, CNPJ e identificação do registro concedido pelo Inmetro, modelo e capacidade máxima de tração do veículo ao qual se destina e referência à Resolução 197 do Contran. Neste caso, o prazo de adaptações será de dois anos a partir da data da publicação da resolução.</p>]]>
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359
| <![CDATA[<p style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify" align="justify">Para o Contran, as mudanças se justificam porque muitas pessoas estavam utilizando o engate em desacordo com o seu objetivo, que é de oferecer segurança ao tracionar um reboque. De acordo com o órgão, muitos proprietários desviam a função do equipamento, que passou a ser utilizado como uma proteção contra pequenas batidas, principalmente na hora de estacionar. </p>]]>
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30
| <![CDATA[<style>
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/* border: solid 1px #ccc; */
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height: 800px;
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padding: 5px;
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|
94
| <![CDATA[<button id="altocontraste" class="botao" accesskey="3" onclick="window.toggleContrast()" onkeydown="window.toggleContrast()"><i class="fa fa-adjust"></i> </button>]]>
|
233
| <![CDATA[<a href="#" onclick="imprimir()" style="text-decoration: none;">
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268
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//Constrói a URL depois que o DOM estiver pronto
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var url = encodeURIComponent(window.location.href);
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|
370
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var conteudo = document.getElementById('impressao').innerHTML;
tela_impressao = window.open('about:blank');
tela_impressao.document.write(conteudo);
tela_impressao.window.print();
tela_impressao.window.close();
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new window.VLibras.Widget('https://vlibras.gov.br/app');
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| <![CDATA[<script>
window.dataLayer = window.dataLayer || [];
function gtag(){dataLayer.push(arguments);}
gtag('js', new Date());
gtag('config', 'UA-143023290-1');
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| <![CDATA[<script>window.jQuery || document.write('<script src="/docs/4.3/assets/js/vendor/jquery-slim.min.js"><\/script>')</script>]]>
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447
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$( '[data-fancybox="images"]' ).fancybox({
caption : function( instance, item ) {
var caption = $(this).data('caption') || '';
if ( item.type === 'image' ) {
caption = (caption.length ? caption + '<br />' : '') + '<a href="' + item.src + '">Download image</a>' ;
}
return caption;
}
});
</script>]]>
|
461
| <![CDATA[<script type="text/javascript">
var $btnAumentar = $("#btnAumentar");
var $btnDiminuir = $("#btnDiminuir");
var $elemento = $("body p");
function obterTamnhoFonte() {
return parseFloat($elemento.css('font-size'));
}
$btnAumentar.on('click', function() {
$elemento.css('font-size', obterTamnhoFonte() + 1);
});
$btnDiminuir.on('click', function() {
$elemento.css('font-size', obterTamnhoFonte() - 1);
});
</script>]]>
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479
| <![CDATA[<script type="text/javascript">
(function () {
var Contrast = {
storage: 'contrastState',
cssClass: 'contrast',
currentState: null,
check: checkContrast,
getState: getContrastState,
setState: setContrastState,
toogle: toogleContrast,
updateView: updateViewContrast
};
window.toggleContrast = function () { Contrast.toogle(); };
Contrast.check();
function checkContrast() {
this.updateView();
}
function getContrastState() {
return localStorage.getItem(this.storage) === 'true';
}
function setContrastState(state) {
localStorage.setItem(this.storage, '' + state);
this.currentState = state;
this.updateView();
}
function updateViewContrast() {
var body = document.body;
if (this.currentState === null)
this.currentState = this.getState();
if (this.currentState)
body.classList.add(this.cssClass);
else
body.classList.remove(this.cssClass);
}
function toogleContrast() {
this.setState(!this.currentState);
}
})();
</script>]]>
|
530
| <![CDATA[<script>(function(w,d,s,l,i){w[l]=w[l]||[];w[l].push({'gtm.start':
new Date().getTime(),event:'gtm.js'});var f=d.getElementsByTagName(s)[0],
j=d.createElement(s),dl=l!='dataLayer'?'&l='+l:'';j.async=true;j.src=
'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id='+i+dl;f.parentNode.insertBefore(j,f);
})(window,document,'script','dataLayer','GTM-5SM7R5X');</script>]]>
|