| 44
| <![CDATA[<li style="font-weight:600; letter-spacing:0.8">
<a href="/default.aspx">rj.gov</a>
</li>]]>
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| 48
| <![CDATA[<div class="social-midia-sup" style="padding-left: 20px;">
<ul>
<li><a class="icons instagram-sup" href="https://instagram.com/govrj" target="_blank">Instagram</a></li>
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| 67
| <![CDATA[<span style="font-weight:700;">A</span>]]>
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| 67
| <![CDATA[<span style="font-weight:700; font-size:0.8em;">A</span>]]>
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| 85
| <![CDATA[<audio id="audio-radio" style="visibility:hidden;" preload="none"></audio>]]>
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| 244
| <![CDATA[<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, sans-serif;">Enquanto aguarda a análise do Senado da proposta que prevê o repasse de recursos para a mobilidade urbana, a Secretaria de Estado de Transportes está trabalhando na modelagem matemática que definirá a destinação da verba para cada modo de transporte (trem, metrô, barcas e ônibus intermunicipais). O Projeto de Lei 3364/20, aprovado ontem pela Câmara dos Deputados, prevê o repasse de R$ 4 bilhões da União aos municípios com mais de 200 mil habitantes e também aos estados e ao Distrito Federal. ;</span></div>]]>
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| 244
| <![CDATA[<span style="font-family: verdana, sans-serif;">Enquanto aguarda a análise do Senado da proposta que prevê o repasse de recursos para a mobilidade urbana, a Secretaria de Estado de Transportes está trabalhando na modelagem matemática que definirá a destinação da verba para cada modo de transporte (trem, metrô, barcas e ônibus intermunicipais). O Projeto de Lei 3364/20, aprovado ontem pela Câmara dos Deputados, prevê o repasse de R$ 4 bilhões da União aos municípios com mais de 200 mil habitantes e também aos estados e ao Distrito Federal. ;</span>]]>
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| 245
| <![CDATA[<div style="text-align: justify;"> ;</div>]]>
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| 246
| <![CDATA[<div style="text-align: justify;">
<div><span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br />Inicialmente, esses estudos serão discutidos pelos membros do Comitê Administrativo Extraordinário de Transportes - Covid19, criado pelo Governo do Estado este mês. Caberá ao grupo estabelecer o critério de divisão dos recursos financeiros destinados ao sistema, assim como planejar, acompanhar e controlar órgãos e entidades da administração estadual no cumprimento de contrapartidas exigidas pela União.</span></div>
<div> ;</div>
<div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br />Em seguida, a proposta de divisão deverá ser submetida à análise prévia da Assembleia Legislativa (Alerj) e dos órgãos de controle (Defensoria Pública, Ministério Público e Tribunal de Contas do Estado).</span></div>
<div style="text-align: justify;"> ;</div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br />- Esse recurso é para garantir exclusivamente a manutenção da prestação do serviço de transporte público coletivo de passageiros. Estamos nos debruçando sobre esse tema para que possamos assinar o termo de adesão e seguir suas condições para receber o auxílio federal – destacou o secretário de Transportes, Delmo Pinho. ;</span></div>
<div style="text-align: justify;"> ;</div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br />A liberação da verba federal está condicionada ao cumprimento de uma série de condições que serão estabelecidas no termo de adesão, entre elas iniciativas para melhorar o controle e dar maior transparência às atividades do setor. ;</span></div>
<div style="text-align: justify;"> ;</div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br />- Esse auxílio oferecerá uma oportunidade única de refundar o transporte público coletivo do país, com novas diretrizes para a área. No Rio, essa es</span>sa estratégia já começou a ser implementada, a exemplo da assinatura do do ; ;contrato com BNDES, no último dia 18, para modelagem e preparação da licitação da empresa que irá operar o sistema público de bilhetagem eletrônica do transporte intermunicipal. Esse é o primeiro passo dessa política pública - disse Pinho. ;</div>
</div>
</div>]]>
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| 247
| <![CDATA[<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br />Inicialmente, esses estudos serão discutidos pelos membros do Comitê Administrativo Extraordinário de Transportes - Covid19, criado pelo Governo do Estado este mês. Caberá ao grupo estabelecer o critério de divisão dos recursos financeiros destinados ao sistema, assim como planejar, acompanhar e controlar órgãos e entidades da administração estadual no cumprimento de contrapartidas exigidas pela União.</span>]]>
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| 250
| <![CDATA[<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br />Em seguida, a proposta de divisão deverá ser submetida à análise prévia da Assembleia Legislativa (Alerj) e dos órgãos de controle (Defensoria Pública, Ministério Público e Tribunal de Contas do Estado).</span></div>]]>
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| 250
| <![CDATA[<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br />Em seguida, a proposta de divisão deverá ser submetida à análise prévia da Assembleia Legislativa (Alerj) e dos órgãos de controle (Defensoria Pública, Ministério Público e Tribunal de Contas do Estado).</span>]]>
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| 251
| <![CDATA[<div style="text-align: justify;"> ;</div>]]>
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| 252
| <![CDATA[<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br />- Esse recurso é para garantir exclusivamente a manutenção da prestação do serviço de transporte público coletivo de passageiros. Estamos nos debruçando sobre esse tema para que possamos assinar o termo de adesão e seguir suas condições para receber o auxílio federal – destacou o secretário de Transportes, Delmo Pinho. ;</span></div>]]>
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| 252
| <![CDATA[<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br />- Esse recurso é para garantir exclusivamente a manutenção da prestação do serviço de transporte público coletivo de passageiros. Estamos nos debruçando sobre esse tema para que possamos assinar o termo de adesão e seguir suas condições para receber o auxílio federal – destacou o secretário de Transportes, Delmo Pinho. ;</span>]]>
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| 253
| <![CDATA[<div style="text-align: justify;"> ;</div>]]>
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| 254
| <![CDATA[<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br />A liberação da verba federal está condicionada ao cumprimento de uma série de condições que serão estabelecidas no termo de adesão, entre elas iniciativas para melhorar o controle e dar maior transparência às atividades do setor. ;</span></div>]]>
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| 254
| <![CDATA[<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br />A liberação da verba federal está condicionada ao cumprimento de uma série de condições que serão estabelecidas no termo de adesão, entre elas iniciativas para melhorar o controle e dar maior transparência às atividades do setor. ;</span>]]>
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| 255
| <![CDATA[<div style="text-align: justify;"> ;</div>]]>
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| 256
| <![CDATA[<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br />- Esse auxílio oferecerá uma oportunidade única de refundar o transporte público coletivo do país, com novas diretrizes para a área. No Rio, essa es</span>sa estratégia já começou a ser implementada, a exemplo da assinatura do do ; ;contrato com BNDES, no último dia 18, para modelagem e preparação da licitação da empresa que irá operar o sistema público de bilhetagem eletrônica do transporte intermunicipal. Esse é o primeiro passo dessa política pública - disse Pinho. ;</div>]]>
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| 256
| <![CDATA[<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><br />- Esse auxílio oferecerá uma oportunidade única de refundar o transporte público coletivo do país, com novas diretrizes para a área. No Rio, essa es</span>]]>
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| 304
| <![CDATA[<div style="margin-top: 30px; text-align: center;"><a href="http://www.proderj.rj.gov.br/" target="_blank"><img src="imagens/tecnologia_proderj_negativo.png" alt="tecnologia PRODERJ" height="" width=""></a></div>]]>
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| 314
| <![CDATA[<a id="back2Top" title="Voltar ao topo" href="#" style="display: inline;">➤</a>]]>
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| 32
| <![CDATA[<style>
@font-face{font-family:oswald;src:url(./fonts/oswald-bold-webfont.eot);src:url(./fonts/oswald-bold-webfont.eot?#iefix) format('embedded-opentype'),url(./fonts/oswald-bold-webfont.woff2) format('woff2'),url(./fonts/oswald-bold-webfont.woff) format('woff'),url(./fonts/oswald-bold-webfont.ttf) format('truetype'),url(./fonts/oswald-bold-webfont.svg#oswaldbold) format('svg');font-weight:700;font-style:normal}@font-face{font-family:oswald;src:url(./fonts/oswald-light-webfont.eot);src:url(./fonts/oswald-light-webfont.eot?#iefix) format('embedded-opentype'),url(./fonts/oswald-light-webfont.woff2) format('woff2'),url(./fonts/oswald-light-webfont.woff) format('woff'),url(./fonts/oswald-light-webfont.ttf) format('truetype'),url(./fonts/oswald-light-webfont.svg#oswaldlight) format('svg');font-weight:200;font-style:normal}@font-face{font-family:oswald;src:url(./fonts/oswald-regular-webfont.eot);src:url(./fonts/oswald-regular-webfont.eot?#iefix) format('embedded-opentype'),url(./fonts/oswald-regular-webfont.woff2) format('woff2'),url(./fonts/oswald-regular-webfont.woff) format('woff'),url(./fonts/oswald-regular-webfont.ttf) format('truetype'),url(./fonts/oswald-regular-webfont.svg#oswaldregular) format('svg');font-weight:400;font-style:normal}
@font-face{font-family:icomoon;src:url(./fonts/icomoon.eot?wi8q16);src:url(./fonts/icomoon.eot?#iefixwi8q16) format('embedded-opentype'),url(./fonts/icomoon.woff?wi8q16) format('woff'),url(./fonts/icomoon.ttf?wi8q16) format('truetype'),url(./fonts/icomoon.svg?wi8q16#icomoon) format('svg');font-weight:400;font-style:normal}
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| 64
| <![CDATA[<button onclick="myFunction()" class="acessibilidade-dropbtn">Acessibilidade</button>]]>
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| 204
| <![CDATA[<button onclick="__doPostBack('CrtBusca$Button1','')" id="CrtBusca_Button1" class="icon"><i class="fa fa-search"></i></button>]]>
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| 92
| <![CDATA[<script>
/* When the user clicks on the button,
toggle between hiding and showing the dropdown content */
function myFunction() {
document.getElementById("acessibilidade-myDropdown").classList.toggle("acessibilidade-show");
}
// Close the dropdown if the user clicks outside of it
window.onclick = function (event) {
if (!event.target.matches('.acessibilidade-dropbtn')) {
var dropdowns = document.getElementsByClassName("acessibilidade-dropdown-content");
var i;
for (i = 0; i < dropdowns.length; i++) {
var openDropdown = dropdowns[i];
if (openDropdown.classList.contains('acessibilidade-show')) {
openDropdown.classList.remove('acessibilidade-show');
}
}
}
}
</script>]]>
|
| 320
| <![CDATA[<script>
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e.preventDefault();
$('.dropdown-menu').fadeIn();
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$('.menu-mob-close').click(function (e) {
e.preventDefault();
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});
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|
| 333
| <![CDATA[<script>
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$('.box-acesso-informacao').css('display', 'flex');
$('.box-acesso').fadeToggle(1);
});
$('.close-secretario').click(function () {
$('.box-acesso-informacao').fadeToggle(1);
$('.box-acesso').fadeToggle();
});
</script>]]>
|
| 345
| <![CDATA[<script>
// SLIDER PRINCIPAL
var swiper = new Swiper('.s1', {
direction: 'horizontal',
pagination: {
el: '.swiper-pagination',
clickable: true,
},
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disableOnInteraction: false,
},
});
// ESTRUTURA
var swiper = new Swiper('.s2', {
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spaceBetween: 10,
slidesPerGroup: 1,
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loopFillGroupWithBlank: true,
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el: '.swiper-pagination .s2',
clickable: true,
},
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nextEl: '.swiper-button-next',
prevEl: '.swiper-button-prev',
},
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// VAMOS VIRAR O JOGO
var swiper = new Swiper('.s3', {
direction: 'horizontal',
pagination: {
el: '.swiper-pagination',
clickable: true,
},
autoplay: {
delay: 3000,
disableOnInteraction: false,
},
});
// SERVI�OS
var swiper = new Swiper('.s4', {
slidesPerView: 3,
spaceBetween: 10,
slidesPerGroup: 1,
loop: true,
loopFillGroupWithBlank: true,
pagination: {
el: '.swiper-pagination .s4',
clickable: true,
},
navigation: {
nextEl: '.swiper-button-next-s4',
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},
});
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|
| 409
| <![CDATA[<script>
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type: 'image',
gallery: {
enabled: true
},
// other options
});
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|
| 419
| <![CDATA[<script type="text/javascript">
/*Scroll to top when arrow up clicked BEGIN*/
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var height = $(window).scrollTop();
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$(document).ready(function () {
$("#back2Top").click(function (event) {
event.preventDefault();
$("html, body").animate({ scrollTop: 0 }, "slow");
return false;
});
});
/*Scroll to top when arrow up clicked END*/
/*Scroll to top when arrow up clicked BEGIN*/
$(window).scroll(function () {
var height = $(window).scrollTop();
if (height > 100) {
$('#voltaTopo').fadeIn();
} else {
$('#voltaTopo').fadeOut();
}
});
$(document).ready(function () {
$("#voltaTopo").click(function (event) {
event.preventDefault();
$("html, body").animate({ scrollTop: 0 }, "slow");
return false;
});
// $('.overlayer').before("<img src='./imagens/img-pause.png' width='32' height='32' class='cover'>");
$(".play").click(function () {
$('#atl-player img').remove();
if ($('#player_html5').get(0).paused) {
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$('#player_html5').get(0).play();
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console.log('play');
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else {
console.log('pause');
$('#player_html5').get(0).pause();
$('.overlayer').before("<img src='./imagens/img-play.png' width='16' height='16' class='cover'>");
}
})
});
/*Scroll to top when arrow up clicked END*/
var swiper = new Swiper('.swiper-container', {
slidesPerView: 1,
spaceBetween: 30,
keyboard: {
enabled: true,
},
pagination: {
el: '.swiper-pagination',
clickable: true,
},
navigation: {
nextEl: '.swiper-button-next',
prevEl: '.swiper-button-prev',
},
});
var size = 1.0;
var sizePainel = 2;
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if (size < 1.5) {
size += increase;
sizePainel += increase;
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else {
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sizePainel = 2;
titlesliderh1 = 1.5;
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$(".section-container").css('font-size', sectioncontainer + 'em');
$("section").css('font-size', size + 'em');
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$(".title-slider h1").css('font-size', size + 'em');
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$("#contraste").click(function (e) {
e.preventDefault();
$(".menu, body, .footer").stop().toggleClass("bgContrast");
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$(function ($) {
if (typeof ($.datepicker) != "undefined") {
$.datepicker.setDefaults(
jQuery.extend($.datepicker.regional['pt-BR'],
{ dateFormat: 'dd/mm/yy' }));
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function fonte(e) {
var elemento = $(".acessibilidadeFonte");
var fonte = elemento.css('font-size');
if (e == 'a') {
elemento.css("fontSize", parseInt(fonte) + 1);
} else if ('d') {
elemento.css("fontSize", parseInt(fonte) - 1);
}
}
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| 0
| Não há código fonte a ser exibido.
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